
Niu U-Pro
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The "Naked" U-Series Frame
La série U ressemble à un simple cyclomoteur, mais il est tout sauf cela. Le cadre qui représente le caractère principal de l'apparence externe, les tolérences entre le cadre et l'habillage
La fonction du véhicule est au premier plan. Le cadre fait partie de la conception globale. Après de nombreuses améliorations, nous avons finalisé le design de la série U. Assez d'espace utilisable, donne assez de possibilité à exploiter.
Les différents mode de conduite, les accélérations et la consommation d'énergie jouent sur l'autonomie. C'est pourquoi nous avons analysé, les premiers 200 millions de kilomètres parcourus afin d'optimiser les paramètres de contrôle électroniques. Les données de plus de 150 000 conducteurs ont été collectées et NIU a ainsi pu décoder les paramètres de conduite quotidienne, réaliste, afin de pouvoir les intégrer dans la configuration de la série U.
La fonction du véhicule est au premier plan. Le cadre fait partie de la conception globale. Après de nombreuses améliorations, nous avons finalisé le design de la série U. Assez d'espace utilisable, donne assez de possibilité à exploiter.
Les différents mode de conduite, les accélérations et la consommation d'énergie jouent sur l'autonomie. C'est pourquoi nous avons analysé, les premiers 200 millions de kilomètres parcourus afin d'optimiser les paramètres de contrôle électroniques. Les données de plus de 150 000 conducteurs ont été collectées et NIU a ainsi pu décoder les paramètres de conduite quotidienne, réaliste, afin de pouvoir les intégrer dans la configuration de la série U.

Fiche Technique
Puissance : 1200 W
Poids : 53 kg
Distance : 35 km
Temps de charge : 8 h
Frein avant : 1 disque
Frein arrière : 1disque
Contenance coffre : -
Permis : Sans permis (si née avant le 01/01/1988) après AM ou BSR